金融界5月12日消息(xī) 特斯拉(lā)一口气宣(xuān)布召回110.46万(wàn)辆汽车！其中包含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气召回110.46万辆汽(qì)车

　　据国家(jiā)市(shì)场(chǎng)监(jiān)督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉(lā)（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽(qì)车产品召回管理条例》和《缺陷汽车(chē)产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的(de)要求(qiú)，向国家市场监(jiān)督(dū)管理(lǐ)总(zǒng)局(jú)备案了(le)召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于(yú)此次大(dà)规模召(zhào)回的原因，特斯拉给(gěi)出的解(jiě)释是(shì)，本次召(zhào)回范围内的车(chē)辆(liàng)，没有允许驾驶员选(xuǎn)择能(néng)量回收(shōu)制(zhì)动(dòng)策(cè)略；同时(shí)，对驾驶员长时间深(shēn)度踩下加速踏板的(de)情况可能没有(yǒu)提供足够提(tí)醒(xǐng)。以(yǐ)上因素叠(dié)加可(kě)能(néng)增加长时间(jiān)误(wù)踩加(jiā)速(sù)踏板的概率，可能(néng)增加(jiā)碰撞的风(fēng)险，存在安全(quán)隐患。

　　对于如(rú)何解(jiě)决缺陷，特斯拉(lā)给出的方(fāng)案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功能，以降低(dī)因长时间深踩加速踏板(bǎn)导致速(sù)度过快引起(qǐ)的碰撞(zhuàng)风险。

　　功能包括：（1）在不具备能量回收(shōu)制动强度选择的车辆上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动强度(dù)；（2）调(diào)整车辆(liàng)能量回(huí)收(shōu)制动策略的出厂默认(rèn)状态(tài)；（3）在驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度(dù)踩下(xià)加(jiā)速踏(tà)板时发出提醒。

   4680电池量产时间遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召(zhào)回之外，特斯拉还遭遇了电(diàn)池(chí)水逆。

　　美东时间周三，特(tè)斯拉的(de)电池(chí)供应(yīng)商日本松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无(wú)疑(yí)是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而(ér)其原本计划的量产时间是在2023年4月至(zhì)2024年(nián)3月期间。松(sōng)下声称，量产(chǎn)时间之所以被(bèi)推(tuī)迟一年，主要是为了(le)提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年(nián)2月曾宣布将(jiāng)在2023财(cái)年(nián)（2023年4月(yuè)至2024年(nián)3月）开始为特斯拉量产(chǎn)4680电池。为此，松(sōng)下计划在日本和歌山(shān)工厂新建两条生产线(xiàn)。松下计划向该工厂投资800亿日元，预计(jì)年产能(néng)为10GWh，约占(zhàn)松下产能的20%，足(zú)够为(wèi)约15万辆电动汽车供能(néng)。

　　所(suǒ)谓4680电池，是一(yī)种新型大圆柱电池，直径(jìng)46毫米，高度80毫米。单(dān)体能量方面，特斯(sī)拉宣(xuān)称(chēng)4680电池是(shì)现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池(chí)组(zǔ)，4680电池组(zǔ)将使车(chē)辆的行驶里程提高16%。未来，随着电池材(cái)料和(hé)汽(qì)车设计的改进，将使续航里(lǐ)程净增加(jiā)56%，生产成本(běn)下降(jiàng)54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大(dà)圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包括焊接、干发(fā)电极等(děng)关键技(jì)术仍制约着其大(dà)规(guī)模量(liàng)产。而且在降(jiàng)本(běn)方面，4680电池(chí)还(hái)需要待材料和工艺平价化后，市场份额才会有提升可(kě)能。

　　尽管4680电(diàn)池量产仍面临技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追逐(zhú)者。包括亿纬锂能(néng)、宁德时代、比克(kè)电池、国轩高科等电(diàn)池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池，且(qiě)部分(fēn)厂商(shāng)宣(xuān)布将在2023年实现量产。

   特斯(sī)拉涨(zhǎng)价动作(zuò)频频

　　最近特斯拉一直在售价上做文章，涨价动作(zuò)频频。

　　4月21日(rì)，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美(měi)国、日本(běn)以及加拿大等国(guó)的售价，其中美(měi)国官网显示，Model Y长(zhǎng)续(xù)航(háng)版的(de)价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价(jià)格升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉Model 3的(de)价(jià)格上涨(zhǎng)至4.02万美元(yuán)，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在国(guó)内率(lǜ)先上调了旗下Model 3与(yǔ)Model Y的起(qǐ)售价(jià)2000元(yuán)，特(tè)斯拉(lā)Model 3上涨至(zhì)23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高(gāo)性能版上(shàng)涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮(lún)驱动(dòng)版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元(yuán)，长续(xù)航(2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪háng)版上(shàng)涨至31.39万元，高性能(néng)版上(shàng)涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又(yòu)一次(cì)“逆(nì)势提价”，特斯拉中国宣布(bù)上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万(wàn)元，这两大车型也是(shì)特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日(rì)期为第(dì)二季度。

　　5月11日，特斯(sī)拉美国(guó)官网的数据显(xiǎn)示，特(tè)斯(sī)拉公(gōng)司周四(sì)提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国(guó)的售价。美国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model 2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪S和X车(chē)型的价格提高了(le)1000美元，而(ér)所有Model Y车型的价(jià)格提高了250美元(yuán)。

　　其中，特斯拉将Model X在美(měi)售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美(měi)元。

未经允许不得转载：腾众软件科技有限公司 2021泰安中考成绩查询入口网站，2021泰安中考成绩查询入口在哪